صنعت خودرو در بیم و امید

رئیس سابق ایران‌خودرو خراسان از موانع توسعۀ این صنعت می‌گوید؛

جمعه / ۲۰ مرداد ۹۶

صنعت خودرو در بیم و امید

صنعت خودرو با‌توجه‌به حجم تولیدش سالیانه بیش‌از ۱۱هزارمیلیارد‌تومان به بخش‌های مختلف عمومی به‌عنوان مالیات، بیمه، عوارض و... پرداختی دارد و براین‌اساس در چرخۀ اقتصاد کشور بسیار کارآمد و مؤثر است.

بیمه، آپشن‌ جدید خودروسازان برای گرانی

رئیس سابق شورای رقابت در گفتگوی اختصاصی با شهرآرا صنعت خودروسازی را بی‌کفایت دانست؛

سه شنبه / ۹ خرداد ۹۶

بیمه، آپشن‌ جدید خودروسازان برای گرانی

چند روزی است که خبرهایی از گرانی خودرو منتشر می‌شود، خبرهایی که حاکی آن است که خودروسازان قیمت خودروهای خود را از ۳۰۰هزار تومان تا ۱/۵میلیون تومان افزایش داده‌اند.

گورخر چه کم از یوزپلنگ دارد؟!

دوشنبه / ۲۵ بهمن ۹۵

گورخر چه کم از یوزپلنگ دارد؟!

نعمت‌زاده گفت: «محیط زیست به بهانه عبور چهار گورخر اجازه کار در معدن بهرام گور را نمی‌دهد.»

رشد اقتصادی با دوپینگ نفتی

بانک مرکزی رشد اقتصادی بدون نفت را ۰/۹ درصد اعلام کرد؛

پنجشنبه / ۷ بهمن ۹۵

رشد اقتصادی با دوپینگ نفتی

در‌حالی‌که مرکز آمار ایران رشد اقتصادی بدون نفت کشور در نیمه نخست سال را ۴.۵‌درصد اعلام می‌کند، محاسبات بانک مرکزی می‌گوید در شش ماهه اول امسال رشد بخش اقتصادی کشور بدون احتساب نفت تنها ٠.٩‌درصد بوده است.

تعدیل ١٠٠٠نیرو در یک هفته!

مشکلات قطعه‌سازان خراسانی دامن‌گیر کارگران شد؛

سه شنبه / ۲۱ مهر ۹۴

تعدیل ١٠٠٠نیرو در یک هفته!

سایه سنگین رکود بر سر صنایع کشور حالا کار را به صنعت قطعه‌سازی و مظلوم‌ترین اقشار یعنی کارگران کشانده است.

نگاهی به واقعیت‌های بازار خودرو(٢): همه تصورات خودرویی!

محمد ولیان‌پور

پنجشنبه / ۲۶ شهریور ۹۴

نگاهی به واقعیت‌های بازار خودرو(٢): همه تصورات خودرویی!

ابهام در صنعت خودرو، تصورات ناصحیحی را به‌وجود آورده است که متأسفانه در عمق باورهای مردم نهادینه شده و نفی آن‌ها گاه به‌منزله نفی بدیهیات تلقی می‌شود. در این نوشتار به بررسی مختصر چندی از این تصورات می‌پردازیم.

بالاخره مدیرعامل سایپا از مردم عذرخواهی کرد

دوشنبه / ۱۶ شهریور ۹۴

بالاخره مدیرعامل سایپا از مردم عذرخواهی کرد

مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان بابت کیفیت پایین محصولات این شرکت عذرخواهی کرد.

دو خودرو بخر؛ یک خودرو ببر

مجید نظافت

دوشنبه / ۱۶ شهریور ۹۴

دو خودرو بخر؛ یک خودرو ببر

سال‌های متمادی است که خودروسازان داخلی نورچشمیِ کشور به‌ شمار رفته و می‌روند. بهانه‌هایی مثل حمایت از صنعت، بیکارنشدن شاغلان گسترده این صنعت، تحریم‌ها، راحت‌نبودن واردات و درنتیجه نبود رقابت باعث شده شرکت‌های خودروسازی بر اسب مراد سوار باشند و بی‌مهار و بی‌توجه به مردم و قدرت خرید مردم، بتازند.

سرنوشت صنعت خودرو در انتظار صنعت پتروشیمی

محمود سحابی

شنبه / ۸ آذر ۹۳

سرنوشت صنعت خودرو در انتظار صنعت پتروشیمی

سياست صنعتي، مجموعه اقدامات هدفمند دولت است كه در چارچوب برنامه‌هاي زمان‌بندي شده، برخی صنایع خاص مورد حمايت يارانه‌اي، مالياتي، تعرفه‌اي و تحقيقاتي قرار مي‌گيرند.

انحصار؛ ریشه مشکلات صنعت خودرواست

شنبه / ۲۷ اردیبهشت ۹۳

انحصار؛ ریشه مشکلات صنعت خودرواست

شهرآراآنلاین: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از مهم‌ترین مشکلات حال حاضر صنعت خودرو، سوء‌مدیریت در این صنعت است که این امر باعث سرگردانی مصرف‌کننده شده است.

بزرگان صنعت خودرو به ایران می‌آیند

یکشنبه / ۲۱ مهر ۹۲

بزرگان صنعت خودرو به ایران می‌آیند

شهرآراآنلاین: دعوتنامه حضور خودروسازانی چون مرسدس بنز، جنرال ‌موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات و تویوتا برای حضور در «همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران» به زودی ارسال خواهد شد.